在全世界，日本都算得上人均汽車佔有量排名首屈一指的國家。今天我們來盤點一下這個世界上最古老的菊花王朝，日本皇室成員們所使用的愛車。
據日本汽車雜誌「ベストカー」的報導，現任皇儲秋筱宮家的文仁親王，平常最喜歡開的居然是一輛二手車，型號是雷克薩斯LS600hL。
汽車雜誌「ベストカー」的報導
1月7日清晨，秋筱宮家的次女、今年27歲的佳子公主代表皇室前往位于東京都八王子市的武藏陵墓地，祭拜埋葬于此的昭和天皇。
在武藏陵墓地祭拜的佳子公主
佳子公主當日前往墓地的車，正是父親文仁親王那輛車牌號碼為「品川302 24-43」的二手雷克薩斯車。
秋筱宮家文仁親王的二手雷克薩斯車
作為日本皇室的第一順位繼承人，文仁親王當然不是只有一輛車。但是這輛二手雷克薩斯卻是最有名的。據報導，這輛車是文仁親王通過宮內廳從八王子市的二手車市場花費了865萬日元購得。因為車況有98成新外觀看起來幾乎是新車，但是價格只有新車的八成，是一筆划算的買賣。宮內廳的官員們至今還在為自己的這筆成功交易沾沾自喜。
①秋筱宮家目前共有六台車
據「ベストカー」報導，秋筱宮家目前共有六台車。其中包括一台三菱dignity 、兩台日產fuga、一台豐田alphard 4wd、一台豐田alphard混合動力、一台淩志LS600hL。
真子與佳子的用車，日產fuga
這其中的兩台日產fuga，一台是以前真子公主的座駕，一台是佳子公主現在的用車。姐妹兩人連使用的車都一樣，「怪不得看男人的眼光也一樣」媒體因此這樣猜測的不少。
11月14日佳子在機場送別姐姐真子
②年輕時很喜歡開車的雅子皇后
作為出色的外交官，皇后雅子在她的年輕時代，很喜歡自己駕駛汽車。在和德仁戀愛的時候，他們出行時經常是由雅子來駕車。
雅子與德仁年輕時代駕車出行
有一篇1989年關于雅子駕車的報導說，當時從栃木縣的那須御用官邸回東京皇宮，雅子非常有興趣的自己駕車，德仁坐在副駕駛上。因為是長途駕車，德仁又是皇儲，宮內廳考慮到安全問題，剛開始時沒有同意。最終在德仁的愛護下雅子過了一把長途駕車的癮。
雅子駕車與德仁出行
這是一枚紀念德仁與雅子結婚而發行的郵票，那時的德仁還是皇太子，夫妻倆都是風華正茂的年齡。
德仁與雅子結婚的紀念郵票
作為皇后，現在的雅子，已經很少有機會自己駕駛汽車了。但是她也有自己的汽車，據說這輛豐田皇冠就是其中之一，只有在宮內廳的嚴密監控和保護之下，她才能偶爾有機會駕車外出。
網傳的雅子皇后座駕
③皇室成員們的駕照考取之路
秋筱宮家文仁親王的駕照是在1985年考取的，那時他20歲。當時日本媒體作了題為《皇太子家の次男の禮宮様がきょう自動車の仮免許の試験に合格されました》的報導。該報導中說，當時文仁親王在學習院的二年級就讀，因為看到身邊的同學和朋友都先後考取了駕照，于是開始練習駕駛汽車，並于數月後順利考取了自己的駕照。
20歲時文仁親王和他的車
但是，日本的媒體發現，他們找不到現任天皇德仁有關考取駕照的報導，也沒有發現任何德仁天皇自己駕駛汽車的照片。
德仁天皇不會開車？！
據宮內廳的皇室記者神田秀一說，德仁天皇確實沒有考取日本國的駕照，但是他並不是不會開車，他有可能擁有過英國的國際駕照。
宮內廳皇室記者神田秀一
他說「天皇陛下于83年到85年在英國牛津大學留學期間，因為居住地到大學之間的交通非常不便利，很多日本的同學都考取了有效期間只有幾個月的國際駕照。德仁天皇當時也有可能考取了這個國際駕照。」
德仁就任天皇時的慶典寫真
④德仁天皇與雅子皇后的指定坐席
出于面子和安全的考量，日本天皇出行時的排場很大。警車開路、前呼後擁、吸引路人行注目禮是日本人見怪不怪的一種景象。
日本天皇出行時的車隊
現任天皇德仁的公務用車是一輛加長轎車，有三排座位。
德仁天皇的公務用車
不管有沒有其他的乘坐人員，德仁天皇與雅子皇后的座位都是指定的。這不僅是出于安全的考量，也是地位的尊卑有別。
德仁天皇的指定坐席
皇后雅子的指定坐席是在第二排司機的左後方，而德仁天皇的指定坐席是在第三排雅子皇后的正後方。
德仁天皇與雅子皇后的指定坐席示意圖
⑤上皇明仁和他的本田英特格拉
今年88歲的上皇明仁是出了名的喜歡開車。
他的座駕一直都是本田的英特格拉。外形並不是很出色的英特格拉，也因為上皇明仁的原因在日本被稱為「天皇座駕」。
上皇明仁駕駛他的英特格拉與美智子出行
除了喜歡開車之外，上皇明仁還很喜歡收集汽車模型。這台黃金打造的汽車模型精緻小巧，非常漂亮。
上皇明仁收藏的黃金汽車模型
⑥如何解決80歲以上高齡者的駕照問題
按照日本的法律，若年滿80歲還未考取駕照的，就不能再考取駕照。
就算已經擁有駕照，80歲以上的駕駛者也必須接受頻繁的身體檢查，在確保身體條件允許的情況下，才能駕駛汽車上路。
在日本，還有200萬左右年齡在80歲以上的高齡駕照持有者，其中就包括上皇明仁。
日本高齡駕駛者與交通事故發生率推移
高齡駕駛員導致交通事故頻發，一直是被日本民眾詬病的社會問題。呼籲降低年齡要求的聲音越來越多。
高齡駕駛者導致日本交通事故頻發的報導
⑦悠仁親王不願意提起的交通事故記憶
2016年的11月20日，年僅十歲的悠仁親王在母親紀子妃的陪同下，去往相模湖附近的旅遊地與朋友遊玩，在高速路上發生了交通事故。
悠仁親王遭遇交通事故的報導
當天早上六點半左右，紀子妃與悠仁親王母子倆乘坐的車上了高速大學一個小時之後，與前車發生了追尾事故。據說，當時的路段是連續彎道，而且因為大霧影響了司機的視線，導致他發現前面堵車時已經來不及減速。
悠仁親王遭遇交通事故的報導
所幸這次事件並沒有發生人員傷亡，事後宮內廳的司機也沒有受到處罰。
悠仁親王遭遇交通事故的報導
但是對于當時只有十歲的悠仁親王來說，是不是造成了心理陰影，就無從知曉了。很快就要年滿十六歲的他，會不會因為那次的交通事故事件不想考取駕照呢？拭目以待吧！
現在悠仁使用的座駕是一台三菱的轎車。
悠仁親王的座駕是一輛三菱轎車
⑧不愛開車卻喜歡騎馬的德仁天皇
在日本皇室，德仁天皇喜歡馬，是公開的秘密。九歲時的他，就已經能熟練地駕馬了。
九歲時騎馬的德仁
德仁天皇的獨生女兒愛子公主，從小就在皇家馬場接受馬術訓練。
愛子公主幼年時在皇家馬場練習馬術
雅子皇后也是愛馬一族，夫妻兩人經常會去皇家馬場。
德仁天皇與雅子皇后在皇家馬場
德仁天皇，雅子皇后，愛子公主一家三口在皇家馬場。
德仁雅子愛子一家三口在皇家馬場
⑨經常被外國人誤會是皇室用車的靈柩車
既然說到車，還有一個在日本來說是常識，但是經常會被外國人誤會是皇家用車的一種。借這個機會說明一下。
下圖照片中這輛金碧輝煌的車，很多外國人特別是歐美人會誤會是日本皇室的用車。其實不是，這是一輛靈柩車，是日本人用來運送屍體時使用的。
日本用來運送屍體的靈柩車
