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麥當勞、羅森、電費、計程車,日本迎來大面積漲價潮,生活成本又變高了

漫果兒 2022/03/10

受俄烏戰爭等因素影響,最近國際市場上穀物和原油等價格出現大幅上漲,這也直接影響到日本國內的物價,民眾日常消費支出明顯增加。

據日媒報導, 麥當勞宣佈在日本的門店從下週一開始提價。

漲價范圍包括漢堡、麥樂雞等大約兩成商品,漲幅最高接近20%。這也是日本麥當勞兩年半以來首次漲價。

不僅是麥當勞,在日本全國擁有近千家門店的甜甜圈連鎖店「美仕唐納滋」時隔近7年,從本月起漲價,部分商品價格上調一成左右。

此外,日本便利店巨頭之一的 羅森也宣佈,因原材料及包裝、物流成本增加,對飯團、三明治、沙拉等約50種商品提價,最大漲幅達到14%。

更令日本主婦們頭疼的是,最近超市里的食用油、醬油、香腸、蛋黃醬、青花魚罐頭等許多日常生活中經常購買的食品明顯變得更貴了。

受國際原油價格上漲影響,日本9家主要的電力公司和4家主要的燃氣公司這個月都繼續上調了電費和燃氣費。

另外,扛不住飛漲的油價,本就被認為是有錢人才坐得起的計程車,也要求漲價。

東京七成以上的計程車15年來首次要求提價。

日本國內有預測認為,4月以後,日本除生鮮食品以外的居民消費價格指數,也就是核心CPI漲幅可能突破2%,也就是日本央行設定的通脹標準。

不過,由于本輪物價上漲是由原材料漲價帶動的,並沒有伴隨工資上漲,難以形成經濟運行的良性迴圈,因此,日本央行可能仍將維持寬鬆的貨幣政策。

另外,據日本厚生勞動省的統計資料顯示, 2021年日本的最低生活保障申請較2020年增加了大約1萬1000件,增長5.1%,連續2年呈增長趨勢。

本來,自2013年起,日本最低生活保障的申請件數原本已經連續6年呈下降趨勢,但是2020年疫情來襲,自2020年起又呈現出增長趨勢。

在領取低保的人群中,有超過半數為高齡老人家庭,達到90萬7301戶,占比最高。另外,受疫情影響收入減少、工作合同到期後沒能續約、失業後經濟狀況陷入困境等影響,中、青年貧困人群也在增加。

工資沒有上漲,生活成本卻再次上漲,只能說太難了。

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